Plnění a servis klimatizace v Berouně
Auto Engineering je autoservis v Berouně, Lidická 207/22, Beroun-Závodí. Z Prahy jste u nás za půl hodiny po D5. Cenu řekneme po diagnostice, bez vašeho souhlasu nic navíc neděláme, na práci dáváme záruku 12 měsíců a domluvíte se česky, rusky i ukrajinsky.
★ 5,0 na Google · více než 40 recenzí · přečíst recenze
Klimatizace ztrácí asi desetinu chladiva ročně, i když je úplně v pořádku. Po třech letech chybí třetina a rozdíl je cítit. Po pěti letech systém chladí tak, že si na to člověk zvykne a pokládá to za normál. Proto se plnění nedělá, až když přestane chladit, ale dřív.
Podle čeho poznáte, že je čas
- Chladí hůř než loni, hlavně při stání v koloně.
- Trvá dlouho, než se auto vychladí, a při nízkých otáčkách je to znát.
- Z průduchů jde zápach při prvním zapnutí, kyselý nebo plesnivý.
- Okna se mlží a klimatizace je nevysuší tak rychle jako dřív.
- Kompresor spíná a hned vypíná, slyšitelně a často.
- Systém nelze naplnit, obsluha hlásí nízký tlak: to už je únik.
Co děláme
| Práce | Co obsahuje |
|---|---|
| Plnění chladivem | odsátí, vakuování, kontrola těsnosti podtlakem, naplnění na předepsané množství podle typu vozu |
| Chladivo R134a i R1234yf | starší i novější vozy, obojí máme |
| Hledání úniku | kontrastní barvivo a UV lampa, tlaková zkouška, kontrola spojů, kondenzátoru a kompresoru |
| Dezinfekce výparníku | ozonem nebo pěnou, podle stavu: proti zápachu a plísni |
| Výměna kabinového filtru | bez něj se výparník zanese znovu během sezóny |
| Měření výkonu | teplota na výdechu před prací i po ní, aby bylo vidět, co se změnilo |
Nejvíc zkušeností máme s vozy Mercedes, BMW, Audi, VW, Škoda, Toyota, Lexus a Volvo.
Proč nestačí jen dolít
Chladivo z uzavřeného okruhu nemizí samo. Pokud ho chybí hodně, někde uniká, a dolití bez hledání znamená, že za rok přijedete znovu a zaplatíte podruhé. Proto se měří, kolik se odsálo: podle toho se pozná, jestli jde o běžný roční úbytek, nebo o netěsnost.
Chladivo odchází i přes hadice, to je normální. Co normální není, je prázdný systém po roce od plnění. Tehdy hledáme únik a říkáme rovnou, kolik bude stát oprava, než se naplní znovu.
Zápach z průduchů
Zápach nedělá chladivo, ale výparník. Na studeném povrchu kondenzuje voda, usazuje se v ní prach z kabinového filtru a v tom vlhku se drží plíseň. Dezinfekce zabere, ale bez výměny kabinového filtru se stav vrátí během jedné sezóny.
Proto se tyhle dvě práce dělají spolu, nikdy odděleně.
Jak to u nás probíhá
- Změříme teplotu na výdechu a tlaky v okruhu, aby byl výchozí stav zapsaný.
- Odsajeme chladivo a změříme, kolik ho v systému zbylo.
- Vyvakuujeme a necháme stát: pokles podtlaku ukáže netěsnost dřív, než se nalije nové chladivo.
- Naplníme na předepsané množství a znovu změříme teplotu na výdechu.
- Dostanete foto a video z průběhu. Na práci platí záruka 12 měsíců pro spotřebitele.
Domluvíte se česky, rusky i ukrajinsky. Jsme v Berouně-Závodí, z Prahy po D5 asi půl hodiny.
Časté otázky
Jak často se má klimatizace plnit?
Zpravidla jednou za dva až tři roky. Roční úbytek kolem desetiny je normální, takže po třech letech chybí asi třetina a chlazení je znatelně slabší.
Umíte R1234yf?
Ano, plníme obě chladiva. Novější vozy mají R1234yf, starší R134a, a zaměnit je nelze.
Proč mi klimatizace smrdí hned po zapnutí?
Zápach je z výparníku, kde se drží vlhkost a plíseň. Pomůže dezinfekce spolu s výměnou kabinového filtru; samotná dezinfekce vydrží jednu sezónu.
Můžete najít, kde uniká chladivo?
Ano. Používáme kontrastní barvivo s UV lampou a tlakovou zkoušku. Nejčastěji jde o kondenzátor vepředu, spoje hadic nebo ucpávku kompresoru.
Má smysl zapínat klimatizaci v zimě?
Má. Jednou za pár týdnů na pár minut: oběh chladiva promaže ucpávky kompresoru a ty pak nevysychají. Zároveň klimatizace rychleji vysuší zamlžená okna.
Potřebujete to samé na svém voze?
Objednejte se v Berouně — diagnostiku uděláme s vámi a ke každé opravě dostanete foto a video. Domluvíte se česky, rusky i ukrajinsky.